FIAT lancia la Grande Punto & la Bravo GPL e benzina

Con il nuovo anno FIAT lancia la propria offerta di vetture con doppia alimentazione GPL e benzina.

Realizzate in collaborazione con FPT (FIAT Powertrain Technology) e la società Landi Renzo, la Grande Punto, la Bravo e la Panda a doppia alimentazione testimoniano il costante impegno di FIAT nei confronti delle tematiche ambientali. Rispetto a benzina e gasolio, il GPL (gas di petrolio liquefatto) genera minori emissioni inquinanti e non produce il PM10, tra le principali cause di inquinamento atmosferico nei centri urbani.

Rispetto ad un’auto in cui il GPL è stato installato “aftermarket”, la progettazione e la certificazione della Casa Costruttrice garantiscono una maggiore sicurezza e hanno permesso una soluzione confortevole relativa al serbatoio del GPL collocato nel vano della ruota di scorta per non sottrarre spazio al bagagliaio.

Infine, il risparmio economico del GPL non si riconduce unicamente agli incentivi governativi, ma persiste per tutta la vita della vettura, poiché il GPL è un combusitibile assai meno caro rispetto a benzina e gasolio.

GRANDE PUNTO GPL

La Grande Punto a doppia alimentazione, GPL e benzina, è disponibile negli allestimenti Active e Dynamic (3 e 5 porte), con un motore 1.4. da 77 CV. Grazie ai ridotti livelli di emissioni di CO2 (119 g/km), la Grande Punto gode dell’incentivo governativo di 2000 E ed il suo prezzo di listino base è di 12.300 E.

BRAVO GPL

La nuova Bravo a doppia alimentazione, GPL e benzina, è equipaggiata con il motore 1.4 16v da 90 CV ed è disponibile negli allestimenti Active e Dynamic. Generando appena 134 g/km di emissioni di CO2, la Bravo GPL usufruisce dell’incentivo governativo di 1.500 Euro; per questo motivo il prezzo base di listino è di 16.450 E.

Per scoprire le caratteristiche della Panda GPL, basta fare un salto al sito ufficiale.

LINK UFFICIALI

Il blog ufficiale FIAT Grande Punto

Il blog ufficiale Quelli che Bravo

Il sito FIAT sul GPL

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Commenti

  1. [...] I vantaggi del GPL (gas di petrolio liquefatto) sono noti: sono ridotte le emissioni inquinanti, con assenza totale di PM10, e i costi sono inferiori rispetto ad altri sistemi di alimentazione, anche a prescindere dagli incentivi governativi. La presenza di un impianto montato direttamente in fabbrica garantisce, inoltre, la certificazione della Casa Costruttrice, ed un’integrazione ottimale del sistema. Ulteriori informazioni sulle novità Fiat a GPL, come caratteristiche tecniche e prezzi, sono disponibili nel sito Social Media News. [...]


  2. [...] auto ecologiche con emissioni inferiori a 120g/km di Co2. Stesso incentivo previsto anche per le auto a GPL. Se sommiamo questi incentivi a quelli della rottamazione, avremmo un buon punto di partenza per [...]